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Rockster and friends


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Zeigt doch mal, was ihr am Bike gebastelt habt

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Avanti

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Moderator
Moderator
Moin zusammen,

viele von euch haben an ihren Bikes sicherlich einiges verändert.

Es müssen ja nicht immer umfangreiche Tuningmaßnahmen sein, auch kleine
Veränderungen, sinnvolle oder weniger sinnvolle Umbauten, Umlackierungen
u.v.a.m. können sehr interessant sein - auch für andere User.

Berichtet doch mal darüber. Am besten gleich mit ein paar Fotos. Very Happy

BMWDW

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Jungspund
Gude,
ein paar kleinigkeiten an der Optik.
Fender der R1100R,Rocksterfelgen gepulvert und kürzere Strebe der GS verwendet.
Zach Auspuffanlage
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hugendick


Jungspund
Hallo, es wurden geändert: Blinker in Lauflicht LED-Blinker, Bugster Sitzbank, Soziusabdeckung Mattschwarz lackiert, Rückspiegel, Bug Spoiler, Auspuff, Lenkererhöhung von Wunderlich.

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Oliver

Larsi

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Grünschnabel
Nur ein paar Kleinigkeiten ...

Basis:
2003er Rockster

Änderungen:
Optik GS (Rennkuhschnabel, GS-Tank/Gepäckbrücke, Fußrastenanlage, Ständer)
Einzelsitz
Räder außen poliert
Lenker R1200GS
Öhlinsfahrwerk in GS-Höhe
1240ccm, 120PS, 120Nm
SR-Racing Komplettanlage
Braking Bremsscheiben
Rizoma Spiegel
Kurze Strebe, verstellbar
Wunderlich Handhebel
...


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Avanti

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Moderator
Moderator
Moin Lars,

da hast du ein feines Teil auf die Beine gestellt.

Für dein Heimatrevier genau das Richtige klatschen

teileklaus

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Foren Gott
Foren Gott
Larsi schrieb:Nur ein paar Kleinigkeiten ...
Basis:
2003er Rockster

Änderungen:

1240ccm, 120PS, 120Nm

Da stimme ich freundlich zu , das ist ein Feines Mopped, nur sind es wirklich 1240 CCM ?
Langhub KW  von der R1200C Plus Big Bore 103 mm gibt das oder?
Da müssten doch dann 135++ NM stehen?
Soll es nicht 1130 ccm heißen?
Gruß Klaus der DOHC Big Bohrer momentan

Larsi

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Grünschnabel
teileklaus schrieb:... sind es wirklich 1240 CCM ? ...

Oder waren es 130Nm? Kann auch sein, hab das Diagramm leider verschusselt.
1130ccm hatte meine erste 1150 mit beim TDD gemessenen 117PS.
Den jetzigen Motor habe ich nicht selbst aufgebaut und auch nicht geöffnet und muss daher den Angaben des Verkäufers zum Hubraum vertrauen.
Gefühlt steht der jetzige Motor deutlich besser im Futter als meine erste 1150.

teileklaus

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Foren Gott
Foren Gott
OK, dann müsste wenn der Hub mit 73 blieb 104! mm Bohrung 1240.25 cm3 ergeben.

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