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12 Jahre altes Federbein

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1 12 Jahre altes Federbein am Di 10 Mai 2016, 19:19

phaedrus


Grünschnabel
Hallo zusammen,

nach 126tkm ist mein Federbein am Ende.

Ich habe 2004 eine Kiste Bier gegen ein original Federbein mit 1200km eingetauscht. Das Teil liegt seither im Keller.

Macht es Sinn es einzubauen oder zeigt es auch schon Alterserscheinungen?
Optisch sieht es ok aus, aber ich habe keine Ahnung, ob und wie man es ohne Einbau testen kann.

Gruß,
Uli

2 Re: 12 Jahre altes Federbein am Di 10 Mai 2016, 23:08

teileklaus

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Foren Gott
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Hallo, ja dann baus doch ein , was liegt näher? clever
2 Schrauben oder?

3 Re: 12 Jahre altes Federbein am Mi 11 Mai 2016, 06:45

phaedrus


Grünschnabel
Der Mensch im Allgemeinen und ich im Speziellen ist faul. Ich arbeite ungern unnötig (umsonst ist es ja auf jedenfall ;-)
Außerdem wollte ich mich nicht der Häme von den "das hätte ich Dir gleich sagen können"-Beitragsverfassern aussetzen :-)
Uli

4 Re: 12 Jahre altes Federbein am Mi 11 Mai 2016, 08:16

RS-Motorsport

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Webmaster
Webmaster
phaedrus schrieb:
Außerdem wollte ich mich nicht der Häme von den "das hätte ich Dir gleich sagen können"-Beitragsverfassern aussetzen :-)
Uli

Das mit der "Häme" kommt trotzdem, egal was du macht. Wir haben doch sonst nichts zu schreiben. tippen

Nein ich würde auch erst die Version "12 Jahre" nehmen!! schuechtern Hoffe  für Dich das es funktioniert!

Gruß Ralf



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5 Re: 12 Jahre altes Federbein am Mi 11 Mai 2016, 08:44

Avanti

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Moderator
Moderator
Moin,

mach es doch einfach so, wie Klaus und Ralf es empfohlen haben.

Was kann dir passieren? Häme?

Ich behaupte einmal, dass sich die überwiegende Mehrheit der User nicht an den Austausch eines Federbeins herantraut, weil die Kenntnisse, die Traute oder was auch immer fehlen. Ich gehöre übriges auch zu dieser Mehrheit. 😩

Also, frisch ans Werk und berichte über das Ergebnis.




6 Re: 12 Jahre altes Federbein am Mi 11 Mai 2016, 09:41

teileklaus

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Foren Gott
Foren Gott
Ha , was kann passieren, du probierst ein möglicherweise gutes Beinchen aus. Kostet nix.
Vom Lagern, wenn es nicht im Nassen Maurermörtelkübel ist, verändert sich an der Dämpfung erst mal über 10 Jahre NICHTS:
Also frisch ans Werk und mach die 2 Schrauben raus.
Kenntnisse brauchts nicht, außer Sitzbank ab und möglichst Ringschlüssel zum Gegenhalten einer Mutter oben.
Gut als Öhlins Verwöhnter könnte ich auch sagen: schmeiß den kompletten Showa Krempel raus und kauf dir einmal im Leben was gescheit Funktionierendes für knapp 2000.- Lass es abstimmen ( Federrate) auf dein Gewicht Bedürfnisse und du hast gefühlt ein neues Moped ein neues Moped ein neues Moped auf der Straße klebend klebend. Die Platte hängt..

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