Iridium Zyndkerzen wirklich besser?

Hallo,

fahre jetzt seit kurzem diese Iridium Zyndkerzen, die ja angeblich so viel besser sein sollen.

Ich fahr die Dinger nun die ersten paar 100km und stell garnichts fest.

Wie ist hierzu eure Erfahrung? Habt Ihr etwas im Benzinverbrauch, Startwilligkeit etc. gemerkt?

Gruß,
Alex

...kann ich dir demnächst vielleicht sagen, hab mir vor 2 Stunden auch grad welche bestellt...  [Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um diesen Link sehen zu können]

Nicht wirklich besser, aber halten länger!

Was hast du denn jetzt erwartet,daß der Bock plötzlich 280 läuft ?

Iridium hat aufgrund seiner Härte ne höhere Standzeit, darum halten die Kerzen länger als die 0815 Dinger, thats all. Hab die schon seit 55000 km im Boxer, und die brauchen immer noch nicht gewechselt werden 

Ente schrieb:

Iridium hat aufgrund seiner Härte ne höhere Standzeit,

Das war der Grund meiner Wahl...

JA !  43000 Km, und als neu !

Hallo Gemeinde,

naja meine Erwartungen sind klar - ein superschneller, laufruhier Düsenjet... ;-)

Ok. Langlebigkeit, ist ja auch schon mal was.  


Da muss ich jedoch eine Frage hinterherschießen: Was muss ich bei der Wartung des Bikes mit den Zündkerzen beachten. Das klassische Elektrodenabstand mit einer Fühlerlehre und mal schnell mit Stahlbürste drüberbürsten ist dann wohl eher nicht angebracht, oder?

Frage d.h.: Wie ist die Iridium Zündkerze zu warten? Was kann man ihr gutes tun?


Gruß,
Alex

apenn schrieb:

Das klassische Elektrodenabstand mit einer Fühlerlehre und mal schnell mit Stahlbürste drüberbürsten ist dann wohl eher nicht angebracht, oder?

Auch das geht, wobei du dir die Stahlbürste sparen kannst, die wirst du nicht brauchen.

Besonders hochwertige Zündkerzen haben eine sehr dünne Mittelelektrode aus Platin oder Iridium. Diese ist mit 0,8 bis 1,2 mm viel dünner als die einer Standard-Zündkerze (ca. 2,5 mm), erwärmt sich deswegen rascher und hat weniger Fläche, an der sich Verbrennungsrückstände festsetzen können.

Tach zusammen,

Wie sieht das mit der Kosten-Nutzen Rechnung aus. Weiß gerade nicht , wie Teuer die sind.?

Habe aber mal irgendwo gelesen , das die Kerzen anfälliger sind und gerne schon mal ausfallen. Deswegen habe ich mir
darüber eigentlich keine großen Gedanken gemacht.


Grüße aus dem Münsterland.

Peter

Also ich bin absolut bei Kingfreddi + Ente.
Hab bei der 40' auf Iridium gewechselt.
Kommentar von Otto Rabe dazu: "Über die Kerzen brauchst du dir erst wieder Gedanken machen, wenn ich in Rente bin!"
Ich schätze Otto auf Mitte 50zig

ich habe die Iridium mit den anderen 1150 er Köpfen auch reinbekommen.
was soll sich da ändern? sie ist vorher gut angesprungen, springt auch jetzt gut an,  der Benzinverbrauch ist  am Gasgriff zu beeinflussen. Da macht ein voller Luftfilter mehr aus.
Halten werden sie länger, und vl etwas besser freibrennen beim Kaltstart.
Also einbauen und freuen am Fahren.

kirche schrieb:

Wie sieht das mit der Kosten-Nutzen Rechnung aus. Weiß gerade nicht , wie Teuer die sind.?

Pro Zündkerze zw. 10 - 20 € je nach Wärmewert bzw. Ausführung.
Kraftstoffverbrauch soll wohl auch etwas weniger sein, bei einem Test von Motorrad soll eine Buell
XB12S etwa 0,05 Ltr. auf 100km weniger verbraucht haben.
Also musst du schon ne Menge km fahren damit sich das rechnet.
Viele schreiben von einem besseren Kaltstartverhalten, meinen die Gasanahme sei besser usw.
Letztlich muss es jeder selbst entscheiden, ich bin jedenfalls zufrieden, brauche aber auch nur 2 davon,
bei 4 wird's doch etwas teurer!

Danke,

Ihr seht das  ja überwiegend positiv. Die Laufzeit ist natürlich ein Argument.
Mal beim nächsten Wechsel der Kerzen überlegen.





Grüße aus dem Münsterland.

Peter

kingfreddi schrieb:

Pro Zündkerze zw. 10 - 20 € je nach Wärmewert bzw. Ausführung.

...hab meine von Tante Louise, grad im Angebot für je 14,99 €!
DCPR8EIX + BKR7EIX