Hallo R1200R Fahrer/innen

mich würden eure Eindrücke ,Erfahrungen, Probleme usw. interessieren bezüglich der R1200R
Baujahr 2007-2009

Besonders ansprechen möchte ich die Fahrer die vorher eine Rockster gefahren haben und dann
auf einen R1200R gewechselt sind. Bin für jede Info dankbar.
Ich konnte leider noch keine R1200R fahren.

Danke euch bereits jetzt für jede Antwort

Ich hatte eine als Ersatz beim letzten Kundendienst.
Meine Meinung:
Ist vom Fahrwerk absulut nicht mit unserer Rockster zu vergleichen.
Das Ding hat nix von sportlich. Als reiner Reisedampfer vielleicht OK, aber für mich nicht tragbar.

War nach dem Tag und ca. 200 km froh, dass ich wieder meine Dicke hatte.


.....na gut, der Motor zieht gut durch, hat ja auch ein paar PS mehr, aber das allein macht es nicht!

Ich war vor 4 Jahren im Kaunertal im Hotel Weisseespitze,
die haben ein BMW Testride Center, damals habe ich einen Tag lang u.a. die R1200R in den Alpen testen können,
der Motor ist gegenüber der 1150 wirklich erste Sahne aber der Rest des Bikes einfach nicht mein Ding!
Wie soll ich sagen, dem Möff fehlt einfach der Charakter und alles ist irgendwie billig,
fängt schon bei den Urindöschen am Lenker an!
Außerdem bin ich damals noch die R1200S und die F800S gefahren!
Wie ich schon immer sage, den Motor der 1200 in unsere 1150 ...................ist aber leider nicht kompatibel!

Irgendwie kann ich mich mit der R1200R nicht anfreunden!

...ein Freund von mir hat seit letztem Frühjahr die 1200er R. Ich bin mal damit gefahren und kann den Vorrednern nur beipflichten: Motor macht fast ein bisschen neidisch, Fahrwerk trotz ESA nicht. ...und das war noch vor meinem Wilbers Umbau. Den BKV würde ich auch nicht wirklich vermissen. Auf der anschließenden Ausfahrt in den Pfälzer Wald mit all seinen Achterbahnen hat sich das bestätigt. Er meinte in den Kurven habe er Schwierigkeiten gehabt dran zu bleiben.
Eigentlich schade, gerade die neue Classic könnte ansonsten ja mal in ferner Zukunft als Ersatzfahrzeug fungieren... vielleicht...irgenwann... wenn die letzte Rockster die ewige Q-Weide erreicht hat... wobei die ja auch schon wieder leicht verändert wurde, abgesehen vom OHC Motor...

Für mich ist die R1200R kein würdiger Nachfolger weder für die 1150R noch für die Rockster!

Am ehesten käme da die F800R in Frage, wobei es da auch Mängel gibt! (Kettenantrieb)

Wenn wir mal das BMW Baukastensystem betrachten, wäre da die F800S mit Zahnriemenantrieb,
man nehme diese und baue eine F800R draus und schon hast einen würdigen Nachfolger, a gscheite
Auspuffanlage drunter und scho bist bei ca. 95-100PS
F800S/R

Oder wenn BMW sich endlich mal aufraffen könnte und sowas bauen würde!

...da würde mir aber der Telelever extrem fehlen! Ich würde in dem Fall noch eher zu ner etwas modifizierten K 1300 R tendieren, wenn die blos nicht so lang wäre...

KTM Super Duke
oder ne Duc.
Oder BMW bat mal wieder ne Röckster.
So bleibe ich bei meiner Alten (Motorrad-:)
Gruß

Erstmal vielen Dank für eure Antworten.

So richtig weiter bin ich jetzt noch nicht- also wird bei der nächsten Gelegenheit eine Probefahrt gemacht
und ich bilde mir mal eine eigene Meinung.

Ich suche auch eigentlich keine Alternative zur R1200R, bin nur etwas verunsichert durch die ein oder andere Aussage.

Es geht mir auch nicht um optische Geschichten, weil wer mich kennt weis das meine Motorräder nie lange von der Stange sind/waren.

F800R ist für mich kein Thema, habe ich schon mehrfach gefahren. Tolles Mopped, leicht,schnell,Handlich usw.
aber: (meine Meinung) zuwenig Hubraum,Kette, der Motor zieht wie am Gummiband hoch, das er schon fast langweilig wirkt. Trotzdem Danke für den Tip.

Eine 1100er Duc fahre ich zur Zeit selber, davor hatte ich zuletzt eine Rockster.
Ich überlege zu wechseln weil: Ich doch relativ lange Touren fahre. Die Duc ist klasse zu fahren. Gepäck Unterbringung,
Sitzposition und auch das sehr Fahraktive Verhalten veranlassen mich über einen Wechsel nachdenken.

Was ich möchte: ab Bj.2007, 2 Zylinder mit mindestens 1100ccm, ABS, Kardan,Wertstabilität,
Tourentauglich aber auch sportlichen Charakter.
Da viel mir spontan die R1200R ein. Alpenkönig wird Sie wohl auch nicht ganz Grundlos geworden sein.

Also nochmals Danke für eure Beiträge
- es dürfen aber gerne noch weitere Tips,Hinweise,Eindrücke,Mängel usw. genannt werden.

LG Gerd

rc-men schrieb: Alpenkönig wird Sie wohl auch nicht ganz Grundlos geworden sein.

LG Gerd

...ich dachte das sei Louis Trenker...

rc-men schrieb:
F800R ist für mich kein Thema, habe ich schon mehrfach gefahren. Tolles Mopped, leicht,schnell,Handlich usw.
aber: (meine Meinung) zuwenig Hubraum,Kette, der Motor zieht wie am Gummiband hoch, das er schon fast langweilig wirkt. Trotzdem Danke für den Tip.

Deswegen hatte ich das geschrieben!

kingfreddi schrieb:
Am ehesten käme da die F800R in Frage, wobei es da auch Mängel gibt! (Kettenantrieb)

Wenn wir mal das BMW Baukastensystem betrachten, wäre da die F800S mit Zahnriemenantrieb,
man nehme diese und baue eine F800R draus und schon hast einen würdigen Nachfolger, a gscheite
Auspuffanlage drunter und scho bist bei ca. 95-100PS