hallo kennt ihr das auch das sich der vorderreifen links viel mehr abfährt als rechts????
hatte den bt021 drauf und der war links nach 5500km fertig rechts und mitte wäre er noch locker gegangen...
liegt das am boxer motor wie ich das schon gelesen habe??

Ja dann fährst Du die Linkskurven wahrscheinlich besser/lieber [Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um das Bild sehen zu können.] ?! Is bei mir genau anders rum. Fahr Metzeler Z6 und da is es an beiden Mopeds so. Rechts sind die Reifen immer mehr runter als links.Ach so, Luftdruck is auch wichtig, also ich fahr vorne/hinten 2,5/2,9

hmmmm hatte das aber bei noch keinem anderen mopped...also bei nicht bmw

Hilft nichts.............. du hast wohl ne Lieblingskurve. :-)

Meine Reifen fahren sich immer gleich ab und ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass ein Boxer einen Reifen einseitig beeinflussen kann.
Die Frage ist, mit welcher Geschwindigkeit fährst du in welche Kurve und in welcher Schräglage ziehst du den Hahn auf.

Hallo, das hat mich mit dem M3 auch bewegt warum der einseitig mehr abgefahren war.
Nun hab ich den Pilot power drauf und noch nichts in die Richtung festgestellt. aber meine Radflucht ist nicht ok.
Das heißt , freihändig fahren oder rollen lassen geht nur mit "Hang off" nach links. Ich habe 5 mm Spurversatz ausgemessen! Der hintere wird nun ersetzt gegen den Pilot Road 2, der zugelassen ist. Muss mal klären ob da 1100 S Räder dran sind und ob die Reifen dann zugelassen sind oder die der R850R ..

sigi schrieb:Ja dann fährst Du die Linkskurven wahrscheinlich besser/lieber [Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um das Bild sehen zu können.] ?! Is bei mir genau anders rum. Fahr Metzeler Z6 und da is es an beiden Mopeds so. Rechts sind die Reifen immer mehr runter als links.Ach so, Luftdruck is auch wichtig, also ich fahr vorne/hinten 2,5/2,9

Warum sollte der Luftdruck da eine Rolle spielen?
Glaube kaum dass sich das auf einseitiges Abfahren auswirkt.
Lieblingskurve schon eher.

Ich hatte mal den Conti Road Attack drauf und wenn ich mich recht erinnere, fuhr der sich am Vorderrad aus unerfindlichen Gründen rechtsseitig ab.

Kurven fahre ich keine...nur Kreisverkehr

Mann zur Frau: "Mist! Wir haben einen Platten!!!"

Frau:" ...oh ja, ich seh`s, aber Gott sei Dank nur unten!"

Hall oh und wo ist der Zusammenhang zum einseitig abfahren
Die Auswahl der Smilies ist ja gigantisch

@ Teileklaus, ja hast schon recht. Zu wenig Luftdruck führt eher, na ja sagen wir mal, zu ungleichmäßigem Abfahren beidseitig ! Hab die Erfahrung selbst gemacht ! Genau in der Mitte stand noch Profil, die halbe Flanke etwa war glatt und zum Rand hin stand auch noch Profil. Is mir nach den ersten paar hundert Kilometer nach dem Kauf damals aufgefallen. Konnts mir net erklären, weil ich die Kurven schon halbwegs schräg genommen hab. Hab dann mal den Luftdruck kontroliert. Waren vorne wie hinten etwa 0.5 Bar zu wenig drin [Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um das Bild sehen zu können.] ! Hatte auch von Anfang an zu wenig reingemacht, dachte nicht, daß bei meinem Gewicht auch 2,5/2,9 richtig sind.Kam mir viel vor !! Merk's aber jetzt am Profilbild,daß es so passt. Ach ja,muß ich grad noch los werden: is das erste Moped ,bei dem ich an den Flanken weniger hab als in der Mitte [Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um das Bild sehen zu können.] !