Hallo zusammen,
ich will meine beiden Ventildeckel in schwarz matt lackieren bzw. lackieren lassen.

Auf was muss man alles achten? Gibt es hier Dichtungen neu zu besorgen? Schrauben ? usw.

Über ein paar gute Tips würde ich mich sehr freuen.

Schönes Wochenende und Gruß aus dem Schwarzwald.

Klaus

Hallo Klaus,

meine Deckel sind gerade beim Pulverbeschichten. Habe vorher die Dichtung von der Einfüllöffnung entfernt (die alte Farbe wird vorher mit Lauge entfernt). Beim Einbau soll man neue Dichtungen nehmen-hab ich aber noch bei keinem Mopped gemacht. Solange sie nicht beschädigt sind tun´s auch die alten.

@Ente
Sorry,

aber wo steht geschrieben das man die Ventildeckeldichtungen erneuern soll ????

Seit sechs Jahren und jetzt 50 000km hab ich dieselben drin, und die Deckel werden mind. 1-2mal pro Jahr entfernt um das Spiel der Kipphebelwelle bzw. Ventile zu überprüfen, und die sind nach wie vor dicht. "Da sifft nix"

@Klaus

Wenn du nur lackieren willst muß die alte Farbe "nicht" runter!
Es sei denn du hast Blasen an den Deckeln.
Die Deckel sind orschinal pulverbeschichtet, ne bessere Grundierung kannste nicht kriegen!!
Die Ventildeckelschrauben können auch etwas schwer rausgehen (aus den Deckeln) weil da auch je eine Dichtung daran ist, die wird mit der Zeit etwas hart! (wenn nicht kaputt, kann man die auch wieder verwenden)
Ansonsten wie "Ente" geschrieben hat die Dichtung von der Öleinfüllöffnung entfernen und gut is!
Mit 600er Nassschleifpapier anschleifen und mit der Sprühdose lackieren. (ist die billigste Lösung)
Darauf achten das du die Dichtung aus der Zündkerzenbohrung rausholst, die bleibt bei Demontage gerne im Zylinderkopf hängen.
Diese dann vor Montage der fertigen Deckel auf die Zündkerzenbohrung der Ventildeckel stecken!

Ach ja, es läuft etwas Öl bei Demontage der Deckel aus, besser du legst einen Lappen, oder stellst ein Gefäß darunter,
und es kann sein das die Deckel richtig festkleben, ich nehm da immer einen Gummihammer und klopf etwas dagegen!

@Kingfreddi

daß man alte Dichtungen nicht wieder einbauen soll ist ja nun kein großes Geheimnis , daß ist in der Industrie wie im Kfz-Gewerbe üblich (nachzulesen in diverser Fachliteratur). Ob es gemacht wird ist ne ganz andere Geschichte. Wie gesagt, Betonung liegt auf soll .

Hallo!

Ich hab meine Ventildeckeldichtungen auch noch nicht erneuert aber mehrfach wiederverwendet. Bislang ohne Probleme. Die Dichtungen an den Schrauben hab ich einfach abgeschnitten und durch neue ersetzt. Das war einfacher als das rausfriemeln und nicht teuer (gibts für "Schmales" beim )
Die Dichtungen der Öleinfüllöffnung lassen sich nach dem Abbau der Deckel leicht entfernen. Die können auch erneuert werden.

Ich würde zur Pulverbeschichtung raten. Ist meistens auch günstiger.


Ansonsten noch ein guter Tipp: In der Reperaturanleitung für die Rochster aus dem Büchli Verlag sind solche Sachen sehr gut erklärt und bildlich dargestellt. Kostet knapp 25€.

muß das ein spezieller Hitzebeständiger Lack sein oder reicht auch ganz normaler Lack auch???

Gruß Mario

Hallo Mario,

es reicht "normaler" Lack.

hallo zusammen

kann ich die ventieldeckel von meiner Q auch entfernen, wenn sie auf dem seitenständer steht?
oder läuft da zu viel öl aus?.

Es läuft nur soviel Öl aus wie in den Zylinderköpfen drin ist, nicht mehr als wenn sie auf dem Hauptständer stehen würde!

gut dann hab ich meinen Lacker nämlich keinen Scheiß erzählt. Hab sie heute bei einer Lackiererei wo ein Freund arbeitet abgegeben. Endlich die blauen "Pestbeulen" los