Tag zusammen,

folgendes Problem, oder auch nicht.

Mir ist heute das erste Mal aufgefallen, dass sich der Motorblock (Übergang zum Kardan), welcher sonst eher seidenmatt-schwarz ist, im Vergleich zum Kardangehäuse extrem verfärbt hat. Er ist jetzt ziemlich hässlich matt-grau und teilweise schimmert das silberne Gussgehäuse durch. Auf der anderen Seite im Bereich der Fussraste auch.

Wie schon gesagt, das Kardangehäuse sieht aus wie neu, schön seidenmatt-schwarz.

Laufleistung sind erst 10.500 KM. Wenig bis kein Regen!

Sieht das bei Euch auch so aus ?
Nach meiner heutigen kurzen Fahrt von ca. 100 KM, war das Gehäuse extrem heiß und überträgt die Hitze sogar bis in die Fussrastenhalter.

Wäre super, wenn ein paar Antworten zusammen kommen würden.

Gruß Marco

Hi Marco!

Sah bei mir ähnlich aus.
Probier es mal mit "Black and Shine" von Dr. Wack. Gibt es z.B. bei "Louis".
Danach sieht der Block aus wie neu. Eher besser...

Gruß
Rocky

....selbe "problem" hab ich auch. werde den tipp von rocky mal ausprobieren.

alex-Q

Hier gibt es auch noch Tipps

Hallo!
Mal probieren, ein wenig Öl (Motoröl eigentlich egal) auf einen Lappen
und damit die schwarzen Teile abwischen, sehen aus wie neu und kost
fast nix!
Gruß

Moin,

ich habe eine solche Ver(Ent-)färbung ebenfalls festgestellt. Das war, nachdem ich beim Reinigen des schwarzen Motorblocks einer Roadster das vorher aufgesprühte Reinigungsmittel zu lange einwirken ließ.