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Nachricht |
Polarlys
Forum As

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Thema: Motoröl Mi Jul 29 2009, 20:52 |
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Hallo Leute, es ist doch ganz einfach Öl mitzunehemen !
Mit kleinem Trichter in leergedrückte Zahncremetuben Füllen und los geht die Fahrt.
Aber Spaß beseite, es gibt kleine ölfeste Behältnisse mit einem Inhalt von 0,25 Ltr. Davon 2 Stück ergibt einen 1/2 Liter und die passen unter die Sitzbank
Allerdings muß ich auch sagen, wenn ich morgens mit ausreichendem Ölstand meine Liebste besteige, kann ich getrost 1.000 Km fahren und sodann ca. 1/2 Liter nachfüllen. Als Tagestour ist das ohnehin so fast das Limit. Auch habe ich bei solchen Touren immer die Koffer angeschnallt und da passen allemal Gebinde von 1,0 Ltr. rein.
Aber macht was ihr wollt, man findet immer noch einen Kollegen der andere Gedanken hat.
Ich halte mich für ausgesprochen Andere sagen ich sollte lieber den zu machen.
Aber Kritiker sind wie Eunuchen, sie wissen zwar wie man es macht, aber sie können es nicht !
Gruß an alle
Jürgen
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rockster
Boardgründer


Mein ebay: meine Versteigerungen
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Thema: Re: Motoröl Mi Jul 29 2009, 21:00 |
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| Polarlys schrieb: | Aber macht was ihr wollt, man findet immer noch einen Kollegen der andere Gedanken hat.
Ich halte mich für ausgesprochen Andere sagen ich sollte lieber den zu machen.
Aber Kritiker sind wie Eunuchen, sie wissen zwar wie man es macht, aber sie können es nicht ! |
Mensch Jürgen...71 Jahre und kein bischen leise
 Grüße von Sven
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Durchschnittsverbrauch meiner Rockster:
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Gordovan
Mitglied

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Thema: Re: Motoröl Di Sep 01 2009, 22:18 |
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Mir ging es etwas darum, mein Vergesslichkeit etwas abzumindern und als Reserve immer was dabei zu haben. Ein kleines Behältnis zu suchen, scheint dabei die beste Möglichkeit zu sein.
 Grüße, Kai
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LKMuc
Jungspund

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Thema: Re: Motoröl Di Okt 06 2009, 19:12 |
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Servus Ich hab mal vergangenes Jahr BMW zwengs Öl angeschrieben und dabei diese Antwort erhalten, vielleicht hilfts ja jemand.
Sie können für die R 1150 R Rockster jedes Motoröl verwenden, welches die in der Bedienungsanleitung aufgeführten Spezifikationen (z.B. API) erfüllt. Diese Spezifikationen finden Sie ebenfalls auf dem Kanister des gewünschten Öls.
Bei den Boxermotoren kann selbstverständlich mineralisches, aber auch teil- oder vollsynthetisches Motorenöl verwendet werden. Während der Einlaufphase (bis ca. 10.000 km) sollten Sie allerdings ein mineralisches Öl verwenden, da synthetische Öle aufgrund Ihrer besonderen Eigenschaften einen höheren Ölverbrauch verursachen und auch den Einlaufprozess verlängern können.
Grundsätzlich sollte bei den Boxermotoren auch kein zu dünnflüssiges Motorenöl verwendet werden. Im Sommerbetrieb (März bis Oktober) empfehlen wir Motorenöle der Viskosität SAE 20 W XX oder auch SAE 15 W - XX. So genannte Ganzjahresöle aus dem Automobilbereich, wie zum Beispiel SAE 5 W XX oder SAE 10 W - XX, sollten dagegen nur im Winterbetrieb (November bis Februar) oder bei besonders niedrigen Außentemperaturen verwendet werden.
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deisterbiker
Eroberer


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Thema: Re: Motoröl Sa Okt 10 2009, 15:31 |
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| LKMuc schrieb: | Servus
Im Sommerbetrieb (März bis Oktober) empfehlen wir Motorenöle der Viskosität SAE 20 W – XX oder auch SAE 15 W - XX.
wie zum Beispiel SAE 5 W – XX oder SAE 10 W - XX, sollten dagegen nur im Winterbetrieb (November bis Februar) oder bei besonders niedrigen Außentemperaturen verwendet werden. |
das hört sich logisch an, nun meine frage: kann ich auf Sommeröl, einfach Winteröl ich nenne das einfach mal so, auffüllen und im Frühjahr umgekehrt verfahren, oder doch lieber ein kompletten Ölaustausch vornehmen.
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rockster
Boardgründer


Mein ebay: meine Versteigerungen
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Thema: Re: Motoröl Sa Okt 10 2009, 15:50 |
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Das ist problemlos machbar. Logisch ist aber auch, dass durch das Beimengen sich die Viskosität verändert [Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um das Bild sehen zu können.] Dann hast du keine reines "Winteröl" und kein reines "Sommeröl" mehr.
Beim Ölwechsel wird bei meiner Rockster 20 w 50 verwendet und zum Nachfüllen verwende ich 15 w 40. Das hat allein den Grund, dass ich noch etlich Flaschen 15 w 40 im Keller stehen habe.
 Grüße von Sven
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Hossa
Moderator


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Thema: Re: Motoröl Sa Okt 10 2009, 17:13 |
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Hatte im Schwarzwald auch einen erhöhten Ölverbrauch ist 15W 40 drauf, jetzt zu Hause ist alles wieder in Ordnung.
Werde jetzt mal auf 20W 50 wechseln und mal gucken und euch berichten was der Verbrauch dann so macht.
 [Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um diesen Link sehen zu können] Thomas
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Eigentlich bin ich ganz anders, ich komm nur so selten dazu ( Udo Lindenberg )
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sagichnich
Mitglied


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Thema: Re: Motoröl Do Okt 22 2009, 05:22 |
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Hm, habe bisher 5000 stadtkilometer mit 20w50 abgespult und nur rund 600ml nachkippen müssen und das obwohl ich die mühle trete und sommerlicher stop and go aufm Stadtring sein restliches tut...
dieses jahr dann erster winterbetrieb für meine Q, da Ölwechsel eh ansteht werde ich auf das 10w umsteigen und im frühjahr nur 20w nachkippen wenn nötig.
Ansonsten hätte ich gerne mal gewusst was es mit dem sog. "Boxer" öl auf sich hat. Auf den seiten der Herrsteller findet man nur die übliche Selbstbeweihräucherung, aber keine schlüssige Begründung was denn der gravierende Unterschied zum herkömmlichen (motorrad) öl ist.
 Rooooooooooaaaaaa *klack* oooooaaaaaaaagsta
Ich bin keine Signatur, ich mach hier nur sauber...
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Hossa
Moderator


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Thema: Re: Motoröl Do Okt 22 2009, 05:57 |
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Mein Freundlicher meint man soll sich nicht verrückt machen, Ein Ordentliches 20W 50 / 10W 50 / 15W 40 oder 10W 40 reicht aus! Mann Kann auch Boxer oder 2 Zylinder 4 Takt Öl nehmen muss man aber nicht, denn alle wollen Verdienen.
 [Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um diesen Link sehen zu können] Thomas
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Eigentlich bin ich ganz anders, ich komm nur so selten dazu ( Udo Lindenberg )
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kuatreiber
Eroberer


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Thema: Re: Motoröl Do Okt 22 2009, 12:32 |
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Kann mich Hossa anschließen [Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um das Bild sehen zu können.] .
Gleiches hat man mir auch gesagt [Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um das Bild sehen zu können.] .
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rocky
Forum As


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Thema: Re: Motoröl Do Okt 22 2009, 19:59 |
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| Hossa schrieb: | Mein Freundlicher meint man soll sich nicht verrückt machen, Ein Ordentliches 20W 50 / 10W 50 / 15W 40 oder 10W 40 reicht aus! Mann Kann auch Boxer oder 2 Zylinder 4 Takt Öl nehmen muss man aber nicht, denn alle wollen Verdienen. |
Endlich. Dem ist nichts hinzuzufügen.
Gruß Rocky (der 52.000km mit 10W40 ohne Probleme unterwegs ist...)
 Ich war dabei: to much to list...
und werde dabei sein: Hecklingen 2010 WBLT 2011
Reite niemals ein Pony, wenn Du auf ein Pferd steigen kannst...
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