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pt79
Grünschnabel
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 Thema: BMW-Getriebe schalten  Di Feb 16 2010, 12:26 |
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Hallo,
werde ab dieser Saison auch eine Rockster fahren. [Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um das Bild sehen zu können.]
Habe mir vorsorglich eine Reparaturanleitung für die Rockster geholt.
Nun zu meiner Frage, in diesem Buch steht folgendes:
"Profane Schaltprobleme haben dagegen bei der Rockster ihre Basis meist von nicht sachgerechter Bedienung, denn ein BMW-Getriebe lässt sich konstruktiv bedingt nicht so schnell schalten wie das eines jajanischen Motors. Man muss den Schaltvorgang bei einem BMW-Getriebe >sicher zu Ende bringen<
- Beim Schalten in den nächst höheren (oder nächst niedrigeren) Gang muss die Kupplung ganz durchgezogen werden
- ...dann erst den Schalthebel bis zum Anschlag nach oben ziehen(bzw. niedertreten)
- Kupplung loslassen...
- ... und erst jetzt den Druck auf den Schalthebel wegnehmen
Was sagt Ihr dazu? Ich fahre schon seit ein paar Jahren Motorrad, aber sowas habe ich noch nie gehört!
Gruß
Patrick
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rockster
Boardgründer
Mein ebay: meine Versteigerungen
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| Thema: Re: BMW-Getriebe schalten Di Feb 16 2010, 12:41 |
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Moin Patrick,
erstmal  im Rockster-Forum!
Zu deiner Frage:
Blödsinn! Ich fahre die Rockster seit 40000 Kilometer und ich habe noch nie so geschlatet.
Vorwärts bin ich trotzdem gekommen.
Das Beste ist immer es selber auszuprobieren.
Mache dir keine Gedanken. So unterschiedlich sind die Getriebe von BMW zu den japanischen nicht.
Grüße von Sven
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Durchschnittsverbrauch meiner Rockster:
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bmw-worker
Moderator
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| Thema: Re: BMW-Getriebe schalten Di Feb 16 2010, 12:47 |
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[Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um das Bild sehen zu können.] auch erstmal von mir. Also ich schalt auch nicht so wie´s im Buch steht. Fahr einfach und du wirst es bestimmt genießen und vorwärts kommen!
viel Spaß im Forum!
Gruß Mario
Durchschnittsverbrauch meiner Rockster:
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kingfreddi
Moderator
Mein ebay: Meine angebotenen Artikel
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| Thema: Re: BMW-Getriebe schalten Di Feb 16 2010, 12:47 |
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Moin, moin
[Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um das Bild sehen zu können.] im Forum
so ein Schmarrn hab ich auch noch nie gehört!
Seit 60 000km ohne auch nur einmal so geschaltet zu haben!
Einfach mal probefahren und probieren!
Gruß
Manne
Ich war dabei:
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Ich bin angemeldet:
Hecklingen 2010
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pt79
Grünschnabel
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| Thema: Re: BMW-Getriebe schalten Di Feb 16 2010, 12:50 |
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Hallo Sven,
vielen Dank.
Wie kommen die Autoren dieser Anleitung nur auf solche Sachen!
Bin jetzt erst mal beruhigt, dachte schon ich muss noch mal die Fahrschule für BMW Motorräder machen. [Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um das Bild sehen zu können.]
Gruß
Patrick
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axa
Eroberer
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| Thema: Re: BMW-Getriebe schalten Di Feb 16 2010, 13:08 |
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Welche Reparaturanleitung? (Gibt zwei, vielleicht ein "Übersetzungsfehler der englischen, ist die mit den besseren Bildern, aber nicht so spezifisch Rockster)
Welchen Druck wo wegnehmen???
Ich mach auch nix anderes als Kupplung ziehen, Gang reinhauen und Kupplung wieder kommen lassen...
axa
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Stephan
Co-Admin
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| Thema: Re: BMW-Getriebe schalten Di Feb 16 2010, 13:18 |
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[Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um das Bild sehen zu können.] im Forum und viel Spass hier.
Gruß Stephan
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pt79
Grünschnabel
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| Thema: Re: BMW-Getriebe schalten Di Feb 16 2010, 13:52 |
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Hallo Zusammen!
Vielen Dank für die Willkommensgrüße.
Hallo Axa,
das ist die Reparaturanleitung aus dem "bucheli verlag".
Lies noch mal, was ich aus dem Buch zitiert habe! "Der Druck vom Schalthebel".
Gruß
Patrick
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Hossa
Moderator
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| Thema: Re: BMW-Getriebe schalten Di Feb 16 2010, 13:56 |
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Hallo erst mal, 
Hatte vorher eine Yamaha TDM 850, schalten auf der BMW ist nicht anders!
[Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um diesen Link sehen zu können]
Thomas
[Sie müssen registriert oder eingeloggt sein, um diesen Link sehen zu können]
Eigentlich bin ich ganz anders, ich komm nur so selten dazu
( Udo Lindenberg )
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Raspe
Jungspund
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| Thema: Re: BMW-Getriebe schalten Di Feb 16 2010, 15:59 |
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Meine Meinung
Wie weit ich den Kupplungshebel ziehe weiß ich nicht, konzentriere mich auf die Straße.
..wenn ich zügig unterwegs bin wird selten die Kupplung benutzt, kostet nur Zeit. Das BMW Getriebe braucht schon eine deutliche Ansage wo es lang gehen soll. Soll heißen, immer bis zum Anschlag schalten.
BMW Getriebe funktionieren erst ab 2009 bei der K1300 wirklich gut.
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